Двухтопливная или дизельно-газовая смесь является альтернативной топливной системой для дизельных двигателей. Двигатель работает на смеси дизельного топлива и LPG/CNG. Дизель частично заменен дозой LPG/CNG.
Fuel Fusion можно установить на любое транспортное средство или машину с дизельным двигателем.
Это занимает от 12 до 16 часов, или два рабочих дня.
Нет.
Нужно ли проводить дорожные испытания или тесты на динамометрическом стенде после установки?
Нет.
Если транспортное средство оснащено установкой LPG и этот факт отмечается властями данной страны в регистрационных документах транспортного средства, то Bundesamt für Güterverkehr исходит из того, что установка дизель + газ является законной. Но если контроль установит, что в установке имеются дефекты, которые могут создать опасность для водителя или других участников дорожного движения, то транспортное средство может быть остановлено до устранения дефекта. Следует учитывать, что LPG/CNG является опасным продуктом. Если общая вместимость всех баков транспортного средства (дизельного и газового) на единицу (грузовик и полуприцеп) не превышает 1500 литров, то она освобождается от правил ДОПОГ.
Fuel Fusion требует, чтобы форсунки для впрыска газа располагались перед турбонагнетателем по нескольким причинам. Во-первых, такой способ впрыска газа позволяет получить наилучшую газовоздушную смесь всего за два газовых инжектора. В этом случае турбокомпрессор действует как смеситель. Во-вторых, это самое безопасное место для впрыска газа, потому что перед турбокомпрессором нет высокого давления (турбонаддува). Благодаря этому решению LPG/CNG можно впрыскивать при значительно более низком давлении, что обеспечивает большую безопасность при эксплуатации автомобиля (более низкое давление в газовых трубках и в газовом редукторе).
Если автомобиль оборудован системой Fuel Fusion, водитель может двигаться на более высокой передаче. Увеличение мощности и крутящего момента является преимуществом, но не может использоваться в качестве тюнинга автомобиля. Мы наблюдали примеры увеличения средней скорости автомобилей после переоборудования. Вы должны помнить, что это увеличение имеет свою цену. С Fuel Fusion вы можете использовать более гибкий двигатель или более экономичный двигатель, вы также можете комбинировать их в соответствии со своими потребностями.
Карта заправок сжиженного газа в Европе: http://www.mylpg.eu/stations/
Карта АГНКС в Европе: http://cngeurope.com/
Замена дизеля на сжиженный нефтяной газ составляет 20-25%, а на газовый газ — 50-70%. Экономия зависит от цен на дизельное топливо и LPG/CNG в вашем регионе.
Итальянский тип – Албания, Австрия, Босния и Герцеговина, Болгария, Хорватия, Чехия, Дания, Эстония, Франция, Греция, Венгрия, Италия, Косово, Латвия, Литва, Македония, Мальта, Черногория, Норвегия, Польша, Португалия, Румыния, Сан-Марино, Сербия, Словакия, Словения, Швеция, Швейцария, Украина
Голландский тип (штык) – Дания, Великобритания, Нидерланды, Северная Ирландия, Норвегия, Испания.
Немецкий тип – Австрия, Бельгия, Германия, Великобритания, Ирландия, Лихтенштейн, Люксембург, Швейцария.
Тип евроконнектора – Португалия, Испания
Дизель-газовая смесь позволяет практически полностью сгорать дизельному топливу, что приводит к снижению выбросов вредных веществ (CO2, NOX и твердых частиц).
Нет. Транспортные средства, работающие на сжиженном нефтяном газе или любом другом газе, или транспортные средства, оснащенные двухтопливной системой, не могут использовать Eurotunnel Le Shuttle, даже если:
<ул>
- Газовый баллон или альтернатива пуст
- Газовая система или альтернатива отключена
Дополнительная информация доступна по адресу: http://www.eurotunnel.com/uk/site-information/lpg/</ а>
ДА. Согласно официальному заявлению Kantonspolizei Uri, все автомобили, оснащенные системами Autogas, могут использовать швейцарский туннель Gottard-Strassentunnel.
Потеряет ли автомобиль, оснащенный системой Fuel Fusion, свои омологации и заводские нормы выбросов?
NO – According to homologations issued by the Motor Transport Institute and approved by the Ministry of Transport, Construction and Maritime Economy based on homologation tests performed by MTI our dual fuel system and conversion method meets all requirements set forth by Art. 68 paragraph 7 of the Act dated 20th of June 1997 of the Road Traffic Law (Journal of Laws from 2005, Nr 108, p. 908 with amendments). The certificate of approval includes, among others, the conditions and regulations contained in the UNECE Agreement on uniform technical prescriptions for motor vehicles, equipment and parts which can be used on motor vehicles and the recognition of approvals granted on the basis of these prescriptions, made in Geneva on 20th of March 1958 (Journal of Laws from 2001, Nr 104, p. 1135 and 1136).
В системе для бензиновых двигателей газ заменяет 100% бензинового топлива. В системе для дизельных двигателей газ заменяет часть дизельного топлива (газ и дизель впрыскиваются одновременно). Обе системы автоматически переключаются на исходное топливо, когда в автомобиле заканчивается бензин.
Выключите систему с помощью выключателя в кабине водителя и обратитесь в авторизованный сервисный центр. Никогда не пытайтесь ремонтировать газовую систему самостоятельно. Прочтите руководство по эксплуатации.
