La seguridad es el aspecto más importante de cualquier sistema de gas. Fue nuestra máxima prioridad desde el principio, durante el desarrollo de Fuel Fusion. Entendemos perfectamente que otros aspectos no son importantes si la instalación pone en riesgo al usuario, al motor o al entorno circundante. El ahorro y otros beneficios son menos importantes en este contexto. Por eso, siempre hemos priorizado la seguridad.

Un componente clave en este sentido es el sensor EGT (temperatura de los gases de escape). Su función es medir la temperatura de los gases de escape que salen del motor y entran en el tubo de escape. Es un sensor crucial que proporciona información sobre las condiciones en la cámara de combustión. Si la temperatura de los gases de escape aumenta, es un indicador crucial de que algo no va bien. Por lo tanto, el sensor EGT debe instalarse lo más cerca posible del motor para detectar cualquier síntoma de alarma y enviar una señal al controlador.

¿Por qué es tan importante la temperatura de los gases de escape?

La temperatura de los gases de escape depende directamente de las condiciones dentro de la cámara de combustión. Si el motor funciona correctamente, la temperatura interna se mantendrá dentro de los límites normales, lo que también afectará las emisiones de escape.

Si este proceso se interrumpe y no se desarrolla según lo previsto, por ejemplo, debido a una proporción incorrecta de la mezcla de combustible, el sensor EGT detectará rápidamente cualquier problema y enviará la señal correspondiente al controlador de gas. Esto protege los componentes del motor del sobrecalentamiento y previene daños.

Instalación del sensor EGT

La punta del sensor se coloca dentro del tubo de escape del vehículo. Para instalarlo, es necesario perforar un orificio roscado donde se atornilla el sensor. Cuanto más cerca esté el sensor del motor, más precisas serán sus lecturas y mayor será la precisión del estado del motor. Por lo tanto, se debe perforar un orificio roscado al inicio del tubo de escape.

La otra punta del sensor debe conectarse al arnés de cableado del sistema, lo que le permitirá comunicarse con el controlador Fuel Fusion.

Sensor EGT – Especificaciones

El principio de funcionamiento de un sensor EGT es teóricamente sencillo. Estos componentes funcionan según el principio de mediciones comparativas. La sonda EGT consta de dos cables de diferentes materiales. Sus extremos, que forman una unión de medición en un extremo y terminales en el otro, permiten medir la tensión termoeléctrica. Su valor es proporcional a la diferencia de temperatura en los extremos de los cables. Esto se conoce como efecto Seebeck: si se conectan dos metales diferentes, el cambio de temperatura genera una tensión medible. Esto ocurre porque los electrones se mueven de un cable al otro. Su movimiento depende de la temperatura, por lo que la temperatura de los gases de escape se puede determinar con base en esto. En resumen, la diferencia de potencial entre los dos cables permite la medición.

La precisión de los resultados obtenidos es crucial. Elegir una sonda que proporcione resultados fiables es clave al seleccionar accesorios para un sistema de autogás. Al diseñar Fuel Fusion, priorizamos la seguridad y la protección del motor contra daños. Además, el sensor debe ser resistente a daños, vibraciones, temperaturas extremas y corrosión.

Por eso, la elección de este componente no fue casual. Los sensores que utilizamos proporcionan resultados fiables y ayudan a proteger el motor de cualquier daño.

Resumen

Elegir componentes de la más alta calidad para el sistema Fuel Fusion es fundamental para la seguridad del usuario. Por eso, durante la fase de diseño del sistema, prestamos especial atención a la selección de las características de seguridad. Si bien existen numerosos sensores EGT en el mercado, algunos presentan problemas de calidad de fabricación. Los problemas más comunes incluyen baja durabilidad (óxido, daños mecánicos, resistencia insuficiente a los impactos e imprecisiones en las mediciones).

Los componentes incluidos en los sistemas Fuel Fusion siempre provienen de fabricantes de renombre, y la elección del sensor EGT no fue la excepción. Para ofrecer a nuestros clientes la mejor calidad, utilizamos sensores con un rendimiento excepcional en todas las máquinas diésel, ya sean generadores, camiones, autocares u otros vehículos.

Los sensores EGT y otros productos están disponibles en nuestra tienda online.