Legalizacja zbiorników i częstotliwość badań
| TYP ZAMONTOWANEGO ZBIORNIKA | REWIZJA WEWNĘTRZNA | PRÓBA CIŚNIENIOWA | REWIZJA ZEWNĘTRZNA | PRÓBA SZCZELNOŚCI I FUNKCJONOWANIA OSPRZETU |
|---|---|---|---|---|
| LPG | co 10 lat | co 10 lat | co 10 lat | co 10 lat |
| CNG | co 10 lat | co 10 lat | co 3 lata | co 3 lata |
| LNG | co 10 lat | co 10 lat | co 1 rok | co 1 rok |
ODBIÓR TDT:
Po zamontowaniu instalacji gazowej (tylko CNG) należy udać się do Oddziału Terenowego Transportowego Dozoru Technicznego z dokumentami otrzymanymi wraz z instalacją i zarejestrować się w celu wykonania badania zbiornika (-ów) CNG zamontowanych w pojeździe. Następnie należy umówić się na termin badania w uprawnionym zakładzie podlegającym pod dany oddział TDT gdzie należy stawić się z pojazdem.
Lista uprawnionych zakładów i oddziałów terenowych TDT znajduje się tutaj:
WYDZIAŁ KOMUNIKACJI:
Po zamontowaniu instalacji gazowej i odbiorze TDT (w przypadku CNG) należy udać się do Wydziału Komunikacji. Po okazaniu Dowodu Rejestracyjnego i wszystkich otrzymanych dokumentów montażowych otrzymasz odpowiedni wpis w Dowodzie Rejestracyjnym pojazdu.
Wyszukiwarki stacji CNG w Polsce:
Wyszukiwarki stacji CNG w Niemczech:
Wyszukiwarki stacji LNG w Niemczech:
Posiadasz dwa zawory tankowania NGV1 i NGV2?
Jeśli zawory są montowane w sposób widoczny na zdjęciu, to do napełnienia zbiorników przez zawór NGV2 należy otworzyć obydwa niebieskie zawory (pokrętła). Natomiast podczas napełniania zbiorników przez zawór NGV1, pozycja niebieskich zaworów nie ma znaczenia.
