Niemożliwe stało się możliwe, czyli pierwsza lokomotywa na LPG z Solaris Diesel Dual Fuel.

W Kazachstanie wykonaliśmy nasz pierwszy montaż Diesel+LPG w lokomotywie spalinowej TEM2-278.

TEM2 jest lokomotywą manewrową wyposażoną w zbiornik paliwa o pojemności 5400 litrów. Dodany system Solaris Diesel Dual Fuel musiał otrzymać specjalne wsparcie komponentów instalacji w postaci 5 zbiorników LPG (po 180 l każdy), 3 reduktorów i specjalnie dla lokomotywy stworzonego systemu telemetrycznego. Aby napełnić gazem LPG wszystkie zbiorniki lokomotywy, na bocznicę kolejową musiała przyjechać cysterna.

 

 

lokomotywa na LPG

lokomotywa na LPG

lokomotywana LPG reduktory

lokomotywa na LPG zbiorniki